ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਨੇਹਾ): ਇੰਡੀਗੋ ਦਾ ਸੰਕਟ ਲਗਾਤਾਰ ਛੇਵੇਂ ਦਿਨ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ 650 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਅੱਜ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ 2,300 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1,650 ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 610 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਵਾਪਸ ਯਾਨੀ ਰਿਫੰਡ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਗ ਵੀ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।

ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਸੀਈਓ ਪੀਟਰ ਐਲਬਰਸ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1,650 ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਬੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸੀਈਓ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਨਾ ਪਹੁੰਚਣਾ ਪਵੇ। ਅੱਜ ਦਾ ਓਟੀਪੀ ਲਗਭਗ 75% ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ 30% ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।" ਦੱਸਣਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ 800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ।

ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ "ਲੀਨ-ਸਟਾਫਿੰਗ" ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਾਇਲਟ ਡਿਊਟੀ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੇ ਇਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ। ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਨੇ ਫਲਾਈ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟ (ਐਫਡੀਟੀਐਲ) ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਬ੍ਰੇਕ 36 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 48 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੋ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ ਹਰੇਕ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ320 ਫਲੀਟ ਲਈ 2,422 ਕੈਪਟਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ 2,357 ਕੈਪਟਨ ਉਪਲਬਧ ਸਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੈਂਕੜੇ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨੀਆਂ ਪਈਆਂ।