ਨਿਊਜ਼ ਡੈਸਕ (ਜਸਕਮਲ) : ਕੁਨੂਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਾਦਸੇ 'ਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸੀਡੀਐੱਸ ਜਨਰਲ ਬਿਪਿਨ ਰਾਵਤ ਤੇ 12 ਹੋਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਦੇਸ਼ ਸੋਗ 'ਚ ਹੈ। ਕੁਨੂਰ ਹਾਦਸੇ 'ਚ ਸਿਰਫ਼ ਗਰੁੱਪ ਕੈਪਟਨ ਵਰੁਣ ਸਿੰਘ ਹੀ ਜ਼ਿੰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵੀ ਵੈਲਿੰਗਟਨ ਹਸਪਤਾਲ 'ਚ ਇਲਾਜ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਰੁੱਪ ਕੈਪਟਨ ਵਰੁਣ ਬਹੁਤ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪਾਇਲਟ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੌਰਿਆ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤਮਗਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਜਨਰਲ ਰਾਵਤ ਫੌਜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਸ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਨਰਲ ਬਿਪਿਨ ਚੰਦ ਜੋਸ਼ੀ (ਬੀਸੀ ਜੋਸ਼ੀ) ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮੁਖੀ ਸਨ।

ਇਹ ਮੈਡਲ ਉਸ ਨੂੰ ਐੱਲਸੀਏ ਤੇਜਸ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਆਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ 'ਚ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ 12 ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਨੂੰ ਤੇਜਸ ਦੀ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਸੀ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਉਹ ਇਕੱਲਾ ਹੀ ਉਡਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਦੋਂ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ 'ਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਆ ਗਈ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 'ਚ ਖਰਾਬੀ ਆ ਗਈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਲਾਈਫ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਲੱਗਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਏਅਰਬੇਸ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਦੂਰ ਸੀ ਤੇ ਉਸ ਦਾ ਕੱਦ ਵੀ ਕਾਫੀ ਉੱਚਾ ਸੀ। ਕਾਕਪਿਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਗੜਦੀ ਗਈ। ਉਸ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਭਾਲਿਆ ਅਤੇ ਸਹੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਵੀ ਲਿਆ।

ਉਸ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਬੂ 'ਚ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਿਕ ਸਫਲਤਾ ਵੀ ਮਿਲੀ ਤੇ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮੁੜ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ 'ਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਪਰ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਚ ਫਿਰ ਖਰਾਬੀ ਆ ਗਈ ਅਤੇ ਉਹ ਫਿਰ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਬੈਠਾ। ਜਹਾਜ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਕੋ-ਇਕ ਵਿਕਲਪ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਣ ਦੇਣ ਜਾਂ ਫਿਰ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ। ਉਸ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਸਦੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਜਾਨ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ ਪਰ ਉਹ ਆਪਣੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਕਈ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ।